高架桥

高架桥带来了不同

米洛高架桥缓解了从法国北部开车前往地中海沿岸的数千名游客的严重瓶颈。以前，当交通拥挤时，司机要花4个小时才能穿过山谷。现在，他们可以在几分钟内通过。

这座桥也成为了一个旅游景点——临近的高速公路经过了改造，这样从北方来的司机在到达之前就能看到这座桥和山谷的美景。

工作是如何完成的

这座桥长2.5公里，最高点为343米，位于其中一根桅杆的顶部。

它建在7个混凝土墩上。这些支撑着一个11米深的连续中空钢甲板，悬挂在7个钢塔上。塔架高于甲板87米，每侧支撑11根斜拉索。

7个桥墩植根于4个钢筋混凝土竖井中。工程工程师们将它们深深埋在山谷基岩中，并用更多的钢筋混凝土覆盖。

空心钢甲板是在法国东部阿尔萨斯的埃菲尔铁塔工厂用箱形截面预制的。然后，驳船将他们从莱茵河漂流到地中海，再到法国海岸。从那里他们走公路去工地。然后，它们被连接在一起，并被粉刷成连续的甲板。

87米高的钢塔由液压运输车从每个岸移出，并安装在每个混凝土墩的甲板上。

施工面临的挑战包括极端天气，如强风和低云。