一年
2012 - 18持续时间
6年成本
£10亿位置
联合王国项目成果
经济提高了
创造了就业机会，改善了通勤体验。
具备工程技能
建造了新的平台和大型大厅。
解决了问题
提高主要交通枢纽的载客能力。
升级这个关键的伦敦站，同时保持正常的客户服务
伦敦桥车站再开发(LBSR)项目改造了现有的车站，以确保其适合作为英国未来几年的标志性基础设施交汇处之一。
车站结合了引人注目的当代建筑和空间高效的车站，满足了未来的证明和遗产需求。
你知道…
截至2016年8月，该公司在18个月的时间里工作了850万小时，没有发生任何事故。
所有项目的里程碑都已达到，对旅游公众没有任何影响。
核心项目团队的人员流动率很低，但与此同时，在整个方案中从内部进行开发和推广。
项目成果及效益
在温布利足球场大小的新广场上，新站台增加了40%的客运量和铁路运力。
这项工作是在保持英国第四繁忙车站的运营的同时完成的，每年有5600万名乘客通过它。
Network Rail、承包商Costain和供应链合作确保该项目不仅为首都和周边地区创造了持久的遗产，而且以一种为大型复杂项目提供蓝图的方式交付。
在施工过程中，尽可能提高创新效率-模块化平台和雨棚结构，以提高交付速度和便性，预制钢筋和定制可重复使用的模板(桥面子结构)和预制遗产立面。
与当地职业介绍所建立了伙伴关系，为200多名失业居民提供培训机会，其中62人已在LBSR全职工作。
此外，该电视台还开展了许多慈善外展项目，以帮助当地企业。
环境的关注
LBSR项目有:
- 通过低碳和零碳技术以及其他能源效率措施的结合，确定了超过13%的碳减排
- 实现了现场垃圾填埋分流率98%以上
- 24/7，在严格的限制条件下继续成功运行，包括考虑靠近场地边界的住宅建筑
- 产生了40个可持续发展的最佳实践，在科斯坦和更广泛的铁路行业分享
- 获得绿苹果奖和科斯坦碳奖
- 一名在现场的全职职业护士，负责对参与项目的每个人进行医疗检查和建议
那些让它发生的人
- 承包商:Costain集团
