一年
2018年11月持续时间
5个月成本
£380000位置
联合王国项目成果
修复了一座受保护的桥梁和广受喜爱的地标
羊毛老桥是16th这座六拱桥于2018年1月部分坍塌。在设计解决方案的同时,临时工程以袋装石的形式被提升到适当的位置,以防止进一步的故障。
2019年7月安装了一座临时水坝,将弗罗姆河改道,穿过桥梁未受损的部分,以便拆除、稳定受损拱门,并开始现场调查。
这是在考古观察简报下进行的,因为该结构是一项处于风险中的遗产资产。经过修整的石头从河床中回收再利用,同时完善最终的设计。
永久修复包括铸造纤维增强混凝土倒立,钢增强混凝土悬臂式挡土墙,板脚和石材包层。该方案在20周内交付。
你知道…
在第二次世界大战期间,羊毛老桥的拱顶和南北入口被加宽,护墙被拆除,以便在d日突击时让坦克和其他大型军用车辆通过。
回收的ashlar石补充了来自Purbeck岛的Purbeck- portland床的石头,与最初使用的相同。
在20周的施工期间,从工作区域抽出了超过11亿升水。
项目成果及效益
这座桥是托马斯·哈代的小说《德伯家的苔丝》中出现的伊丽莎白时代的建筑,是当地深受喜爱的地标性建筑。
在桥的下游安装了临时人行天桥,以便在整个施工过程中保留一个十字路口。该计划引起了居民、企业、军事历史学家和每天遛狗的队伍的兴趣。
考虑到这一点,当地的小学被邀请参观现场,检查通常隐藏在河下的子结构。虽然利益相关者的参与是任何项目的关键,但这是一个让学生在家门口看到和接触土木工程的机会。
前来观看大坝拆除过程的当地居民认识到了这一工程的价值。由于多塞特郡议会是一个由成员领导的组织,因此必须与代表其选民的议员接触并获得他们的支持。
这种方法可以从施工交付团队中看到,其总承包商代表客户使用社交媒体与当地社区进行交流。多塞特高速公路采用的混合经济交付模式的好处之一是努力实现共享成果。
工作是如何完成的
回收的石头补充了来自Purbeck岛的Purbeck- portland床的石头,这是原来的桥所使用的。当地石匠被用来切割替代ashlar和voussoir石。
一旦失败的材料被清除,就会挖出试验孔,以建立剩余结构的结构。这些表明,这座六跨石拱桥是在木材基础上建造的,已有500多年的历史。在第二次世界大战期间,末端的拱门被加宽,护墙被拆除,以便坦克通过博文顿的装甲中心。
由于该结构的上市地位,该方案需要得到历史英格兰的同意。
由设计团队实施的管理系统已被公认为其他面临风险的遗产资产的国家典范。它包括基于桌面的结构评估,以建立基线条件,激光雷达调查河床,施工阶段的考古观察简报和航空摄影。
虽然这纳入了施工阶段计划,但也影响了对结构管理制度可持续性的评估。考古调查以4级调查完成,为这一重要遗产提供了参考。
永久和临时工程是在与环境局协商后完成的,同时还考虑在剩余的四个拱门上铸造新的仰拱,清除淤泥,并重新调整结构上游150米的河流。
这个过境点的恢复是对Wool火车站和Bovington之间重要循环链路的升级补充。这条小路最初建于20多年前,但按照目前的标准,已经变得杂草丛生,狭窄不堪。这是一条很受自行车和步行者欢迎的路线,新规定受到了欢迎。
那些让它发生的人
- 客户,设计师和承包商:多塞特高速公路,多塞特郡议会
- 围堰供应商:Portadam,现场中心
- 打桩承包商:Suttle Projects
- 基线评估和考古观察简报:威塞克斯考古
- 海盛(柏柏石)有限公司