北方的天使

这个项目所带来的改变

天使号因其对盖茨黑德地区的积极影响而受到称赞，包括旅游业的巨大提升，吸引游客，促进该地区的发展，还有助于为该地区创造新的身份，以增加投资。

一份由盖茨黑德委员会委托、独立研究和咨询公司ERS在雕像竖起10年后制作的报告称，参观者数量、创业公司和就业机会不会增长得这么快。

它是怎么做的

这座雕塑矗立在一个裸露的山坡上，那里的风速可以达到每小时100英里以上。再加上巨大的翼展和风压只影响一个机翼的风险(导致“扭曲”压力效应)，这对设计其基础的工程师来说是一个巨大的挑战。

工程师们指出，作为人类，我们倾向于适应阵风带来的载荷，但雕像必须在静态状态下承受这些力量。因此，翅膀与身体的连接、脚踝的力量以及雕像在地面上的位置都必须经过仔细的计算。

工程师们还必须确定他们了解地面情况，以确保这座巨大的雕像能够得到适当的固定，因此测试和测量也至关重要。

为了为“天使”建造坚实的基础，A1旁边的山上的场地首先被清理干净，然后在下面发现的旧矿井被灌浆填满，并为钢筋混凝土桩钻了8个3米长的孔。然后浇筑1.5米的混凝土帽，最后建造5.3米的底座。

在哈特尔普尔进行试装后，车身和两翼被三辆低矮的装载机卡车运送到现场，最高时速为每小时15英里。

从工程角度来说，组装“天使号”相当简单。底座上的52个长螺栓与雕像底部的板对齐，雕像的身体被放置在上面。

下一步是把机翼吊到合适的位置。机翼和机身用螺栓连接在一起，然后焊接。然后将皮板焊接到位。

该项目的最后阶段是取代山丘的景观，用草清理巷道和草皮。