香港地下铁路

项目挑战

直到20世纪70年代，香港还依靠公共汽车和有轨电车来运送人口。随着经济增长，交通拥堵加剧，香港当局意识到，他们需要一种更有效的方式在香港各地运送人们。

一项政府委托的研究提出了建立公共交通轨道系统的想法。这个想法对香港公众来说很新鲜，遭到了激烈的反对。

负面的回应包括声称现有的有轨电车系统已经足够了，只有死人才会去地下。

市政府继续推进这一计划——成立政府所有的地铁公司(MTRC)来建设和管理这条铁路。该计划于1975年开始实施。

全长15.6公里的地铁于1980年开通。高铁共有15个车站，从香港岛的包租站到内地的观塘站。

该计划立即获得成功，导致地铁在接下来的几年里被延长。这条铁路全长212公里，有11条线路159个车站。服务范围包括港岛、九龙及新界市区。

该网络是世界上最赚钱的地铁系统之一。它还声称是最可靠的列车之一，99.9%的列车准点率。

香港地铁每天的客流量超过500万人次。