一年
1981 - 2019持续时间
14年成本
17亿美元位置
新加坡项目成果
经济提高了
第四航站楼使机场能够额外处理1600万名乘客,而珍宝预计将为该地区带来更多的游客和旅行者
解决了问题
扩建机场,使它能接待更多的旅客
具备工程技能
在填海土地上兴建新客运大楼及旅游景点
在樟宜机场建造一个新的航站楼,并为经过机场的旅客建造一个新的旅游景点
樟宜机场是新加坡的主要机场,也是东南亚最大的交通枢纽之一。目前,樟宜机场被英国航空咨询公司Skytrax评为全球最佳机场,这是樟宜机场连续第6年获得该奖项。
樟宜机场是世界上最繁忙的机场之一,无论是国际旅客数量还是货运量。该机场位于新加坡最东端的樟宜区。
100多家航空公司从机场飞往100多个国家的400多个城市。每周约有7200架航班在樟宜机场降落或起飞,大约每80秒就有一架。
2017年,该计划接待了6200万名乘客,这是该计划36年历史上最多的一次。2017年,樟宜机场迎来了第10亿名乘客。
樟宜机场最近的发展包括一个新的4号航站楼(T4),于2017年10月启用。
目前的工作包括珠宝樟宜机场,一个主机场内的“生活方式目的地”。该项目将于2019年开业,包括酒店、商店、餐馆和旅游景点。
T4是一个两层,25米高的结构,总面积225,000m²。它包括一个停车场,汽车站和出租车平台。
樟宜珠宝机场是一个室内休闲和零售综合体。该方案包括一个40米高的瀑布,称为“雨漩涡”。机场负责人表示,该景点将成为世界上最高的室内瀑布。
你知道…
4号航站楼的厕所相距约100米。总共有30双。
有一对厕所位于机场的“遗产区”,是“英国殖民风格”设计的。这显然意味着有图案的地砖、吊坠灯罩和木制天花板。
交通大厅的另一对厕所代表了“现代和热情”。入口处有一大块由设计工作室Giles Miller设计的墙面艺术品。
这个项目所带来的改变
T4使樟宜机场的年客运量增加了1600万人次,增加了机场收入,并为当地经济提供了更多就业机会。
珠宝樟宜机场旨在鼓励乘客在樟宜停留。当局希望该计划能成为一个“标志性目的地”,增加机场的利润。
工作是如何完成的
土地复垦是1975年新樟宜机场的主要工作。在工程的早期阶段,工程师们抽干了2平方公里的沼泽地,并从附近的山上填入1200万立方米的泥土。
工程工人在工地上修建了三条运河来排水,并用4000万立方米的沙子填满海床。该计划共填海了2,150英亩土地。
T4大楼的设计灵感来自兰花的花瓣。主题出现在整个终端;它可以在天窗、大理石地板和地毯上看到。甚至在垃圾箱和灭火器的架子上都有。
樟宜机场的设计基于新加坡“花园之城”的美誉。该方案的一个主要特点是五层楼高的室内“森林山谷”。
项目工人为该计划种植了数千棵树木、植物、蕨类植物和灌木。其中约2.2万平方米将进行景观美化。
机场负责人表示,室内花园将足够大,旅客可以在里面徒步旅行。它可能是世界上少数几个拥有自己空调的山谷之一。
那些让它发生的人
- 客户:新加坡政府
- 樟宜机场建筑师:Moshe Safdie