一年
2002持续时间
3年成本
1700万英镑(相当于今天的2530万英镑)位置
联合王国项目成果
连接社区
重新建立了之前的锁被拆除时丢失的链接。
经济提高了
数以百万计的人参观了该地区的车轮结构。
具备工程技能
创造了世界上第一个完全旋转的船升降机。
将联合运河重新连接到福斯和克莱德运河
福尔柯克轮是世界上唯一完全旋转的船升降机。
这座摩天轮是耗资8540万英镑的千年连接项目的一部分,该项目旨在连接苏格兰的福斯-克莱德运河和联合运河。运河之前由11个水闸组成的楼梯连接起来,要花近一天的时间才能通过。这些锁在1933年被拆除。
摩天轮使用2个贡多拉,可将船抬高24米。由于联合运河比轮盘顶部的渡槽高出11米,船只要通过2个船闸才能到达运河。
福尔柯克摩天轮是英国两个升降机之一,另一个是位于英格兰西北部柴郡的安德顿升降机。建于1875年的安德顿电梯于1983年关闭,并于2002年恢复并重新开放。
你知道…
福尔柯克摩天轮高35米,相当于8辆双层巴士叠在一起的高度。
它的建造使用了1200吨钢材。车轮有超过15,000个螺栓,与45,000个螺栓孔相匹配。每个螺栓都是用手拧紧的。
每个用于提升船只的贡多拉能容纳50万升水,相当于一个奥运会游泳池的水量。
车轮造成的不同
在福尔柯克摩天轮建成之前,乘船从联合运河到福斯和克莱德河是不可能的。现在,一艘船从福斯和克莱德河吊到24米高的通往联合运河的渡槽,大约需要10分钟。
自从2002年女王开放摩天轮以来,已经有550多万人参观了它,为旅游业和当地社区带来了好处。
福尔柯克摩天轮是如何建造的
福尔柯克摩天轮的设计寿命为120年。1000人参与了建设,其中包括几名ICE成员。
早期的挑战包括焦油和汞污染,因为这片土地以前曾被用作矿山和焦油厂。其他早期工作包括铺设600米的道路,将工厂和材料运输到现场。
一旦该地区被清理干净,工程师们就为结构挖了很深的地基,并使用22米长的混凝土桩嵌在基岩上进行支撑。
车轮是在德比郡的巴特利工程工厂建造和完全组装的。然后,它被拆除,用35辆卡车运到福尔柯克。工人们把它重新组装成5个部分,然后抬到合适的位置。
当车轮交替方向旋转时,变化的载荷会对结构的某些部分造成应力。为了避免反复施加载荷引起的疲劳削弱,工程师们用螺栓将零件连接在一起,而不是焊接它们。
那些让它发生的人
- 设计师:英国水道管理局
- 顾问工程师: Arup, Butterley Engineering, Tony Gee & Partners
- 架构师:林立