一年
2011持续时间
4年成本
£32米位置
印度项目成果
保护
维多利亚时代的下水道保留了下来,但容量增加了。
环境受益
更好地控制洪水意味着更少的环境混乱。
具备工程技能
开发系统修复超过100年的下水道。
翻新加尔各答地下130年历史的砖砌下水道网络
加尔各答的下水道系统是1875年由印度大陆的英国统治者建造的。加尔各答(当时叫Calcutta)是该国的行政首都。
维多利亚时代加尔各答的下水道系统由工程师威廉·克拉克设计,当时只有伦敦和德国汉堡的下水道系统可以与之媲美。
到20世纪末,100多年的淤泥已经降低了该系统的有效性。
每年季风季节的洪水使环境卫生问题更加严重。加尔各答市政公司(KMC)制定了计划,在该系统最古老的部分翻新约26公里长的砖砌下水道。
工程的中心是修葺三条长约12公里的污水干渠。这些下水道是在一个严重拥挤的现代城市下老化系统的支柱。
你知道…
在工程的第一阶段,砖砌下水道清除了超过5万立方米的淤泥。这些废物在安全卫生的垃圾填埋场处理。
所有的工作都必须从晚上11点到凌晨5点进行,因为加尔各答没有备用系统来分流污水。由于企业关门,人们睡着了,流入下水道的垃圾少了许多。
季风季节每年会使工作中断3 - 4个月。与下水道网络相连的雨水沟的水流增加,使工程工人的处境更加危险。
这个项目所带来的改变
除了改善了卫生和排水系统,翻新后的系统还帮助控制了季风季节袭击城市的洪水。
加尔各答年平均降雨量超过1800毫米,主要是在季风季节。在大雨期间,这座城市通常被称为威尼斯,因为船只在街道上运送被困的人。
虽然仍有洪水,但升级后的系统意味着水位下降更快,人们可以更容易地出行,对业务的影响也更小。
工作是如何完成的
在加尔各答地下铺设更多的下水道并不是一个选择——这个城市每平方公里有2.5万居民,只有6%的土地是道路。进入几乎是不可能的。唯一的选择是修复和翻新已经存在的东西。
KMC的工程师们决定用玻璃增强聚合物(GRP)来铺设隧道。GRP比原来的砖光滑得多。这意味着更少的摩擦和更快的水流——增加了网络的容量。
在下水道铺设玻璃钢之前,必须先清理干净。几十年的污水沉淀意味着产生的淤泥不能总是用高压水射流或吸力机转移。工人们不得不改用手提钻或凿子。
在清洁后,在用玻璃钢衬里之前,隧道被修复并灌浆,以恢复其经典的鸡蛋形状。鸡蛋形状的隧道有助于在干燥的天气保持良好的水流。
那些让它发生的人
- 项目专员:加尔各答市政公司(KMC)
- 项目组负责人:Nilangshu Bhusan Basu博士是KMC规划和发展部门的首席工程师