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东米德兰兹机场跑道翻新工程

多宁顿城堡,英国

一年

2016

持续时间

8周

成本

£15米

位置

曼联Kingodom
项目成果

解决了问题

在极限时间内重新铺设和升级跑道。

具备工程技能

真正的团队努力尽快开展所有工作。

环境受益

低能耗照明,减少车辆行驶,专用停机坪。

重现1500002跑道上最小的干扰

东米德兰兹机场(EMA)和工程承包商Galliford Try通过一项连续7个48小时关闭的创新计划,按时、预算内、零事故地完成了英国和业界第一次跑道翻新。

规划和设计是15万米重铺成功的关键2更换1200个机场地面灯。还有安全、保障和可持续性问题。

东米德兰兹机场跑道翻新

视频显示如何加利福德尝试和他的合作伙伴交付东米德兰兹跑道方案作为英国第一个短期交付。

你知道…

  1. 跑道是15万米2,相当于22个足球场,每周末350人和2000辆车辆成功重新铺设。

  2. 英国跑道传统上使用马歇尔沥青。这次试验使用了5万吨的新型材料,这种材料可以更快地分批和铺设。

  3. 该项目成功募集了2万美元的慈善资金。

项目成果及效益

EMA是英国最大的纯货运机场,24小时运营,每年处理460万名乘客和326,000吨货物。

该项目是翻新跑道,同时尽量减少对客户的干扰。

该项目的规模和后勤复杂性带来了英国机场从未克服过的新挑战。在整个过程中,我们采用了一种开拓性的联合方式,使未来的交通运输设施在增加本地就业的同时,能够实现每年1000万乘客和100万吨货运的增长。

他们面临许多挑战。具体来说,在每次关闭后,将建筑工地交还给一个可运营的机场。40名队员必须在45分钟内检查18万平方米的跑道是否有危险。

几周以来,各地区新闻媒体、航空和建筑行业都对翻新进行了积极报道。

EMA和Galliford Try在关闭期间支持EMA 1万公里跑,为慈善机构筹集了2万英镑。

可持续性

  • 新的LED机场地面灯意味着节省30%的成本、能源和延长寿命。
  • 数千吨旧混凝土和灯具将在未来的项目中重新使用。
  • 通过配料厂所在地和使用当地采石场,卡车的移动大大减少。现场酒店和餐饮用于减少车辆移动。
  • 机场工程的100吨废弃混凝土被重新用于修建道路。
  • 建成的大院用作溢流停车场,并继续作为停车场。

安全

  • 85,000个安全工作小时,零事故。
  • 严格的交通管理,因为每小时都有大量的工厂通过单一门控通道移动。
  • 分隔工作区域,确保没有不必要的植物和行人界面。
  • 跑道3公里处保持照明水平。

那些让它发生的人

  • 客户:东米德兰兹机场
  • 承包商:Galliford试试
  • 项目管理:Turner & Townsend
  • 航空材料顾问:可乐

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