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布伦特油田石油钻井平台退役

油田,北海

一年

2017

持续时间

5天

成本

未知的

位置

北海
项目成果

解决了问题

如何移除位于北海的石油钻井平台。

具备工程技能

5年的规划和专门建造的起重船。

环境受益

97%的海洋垃圾都可以回收利用。

拆除并回收北海的一个大型石油钻井平台

布伦特油气田位于设得兰群岛东北186公里处,1976年首次生产石油。40多年来,该油田一直是北海产量最高的油田之一。

布伦特原油最近变得不那么经济,所有者壳牌目前正在关闭该地区的石油钻井平台。Brent Delta是该油田4个钻井平台中第一个被拆除的。

一个石油平台——也被称为上层平台——可以通过现场拆除或将其切割成碎片并用驳船漂走的方式退役。支撑腿有时会留在它们站立的地方。

壳牌决定完整地移除布伦特三角洲钻井平台。这种方法以前也用过,不过没有在这么大的平台上使用过。

布伦特三角洲与伦敦眼高度相当,平台甲板空间与足球场大小相当。它重达24000吨,曾是160人的家园,坐落在1.4米深的水中。

2017年4月,经过5年的规划,这艘382米长的起重船“先锋精神”号滑入布伦特三角洲上层甲板,并在仅10秒内将其从3个混凝土支腿上吊起。

然后,该船花了5天时间将平台向南搬运700公里,在哈特尔普尔拆除。

布伦特油田石油钻井平台退役

罗伯特·卡伦在世界上最大的建筑船壳牌布伦特三角洲平台上生活和工作了四年。他现在正在参与它的退役工作,因为它将被送往哈特尔普尔进行回收。

视频由壳牌提供

你知道…

  1. 布伦特三角洲站台的重量相当于2000辆伦敦公交车的重量。

  2. 该钻井平台是北海第一个退役的主要基础设施。

  3. 未来十年,英国和挪威海域将有100多个钻井平台被完全或部分拆除。

退役带来的不同

在未来10年里,大约有100个石油平台将退役,布伦特三角洲的拆除工作表明,工作可以顺利进行,对环境的破坏也有限。

布伦特三角洲将回收97%。这应该表明,石油钻井平台的退役工作不会对环境产生重大影响。

工作是如何完成的

Brent Delta平台移除工作历时5年的研究、准备和工程工作。

在准备工作中,工程师们加固了平台的甲板下,在钻机上安装了升降点,并切断了平台所在的3个巨大的混凝土腿。与其他大多数采用钢腿的钻井平台不同,布伦特·德尔塔钻井平台安装在钢筋混凝土柱上。

海上工程师Allseas专门为布伦特三角洲作业建造了382米长的起重船先锋精神号。

这艘双体巨轮是在韩国建造的,旨在跨越一个石油平台,并在一次升降机中移除整个上层甲板。

“先锋精神”号飞机的长度相当于6架大型喷气式客机头尾相连。这艘船看起来有点像两艘船并排焊接在一起,但中间有一个石油钻井平台宽度的间隙。配有16个液压升降臂。

布伦特三角洲的移除作业是有史以来最重的海上移除作业,也是一项世界纪录。

那些让它发生的人

  • 客户端:壳牌国际有限公司
  • 主要承包商:海上工程师Allseas Group S.A.

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