世界各地与气候有关的灾害使人们的注意力集中在对气候适应和抗灾基础设施的需求上。
土木工程师习惯于设计极端的基础设施，而不是平均水平，但“极端”的定义近年来已经发生了变化。
随着世界日益面临前所未有的极端温度，冬季更潮湿，夏季更干燥，以及气候变化导致的更高风速，我们的基础设施准备好了吗?
显而易见的是，无论如何我们都需要适应。
尽管在实现净零方面取得了进展，但气候变化正在发生，并将继续发展。
在最乐观的情况下，如果COP26的所有承诺都得到落实，到本世纪末，全球气温将至少上升1.5摄氏度。
因此，我们的基础设施的设计和运营方式需要更好地应对今天的极端情况，并能适应未来更“极端”的情况。
大多数支持国家恢复力的基础设施已经存在，并将持续多年，尽管并非所有基础设施都是按照现代工程标准建造的。
与气候相关的风险要求我们改变对遗留基础设施的监测和维护方式，以及是否对其进行改造以及如何进行改造。
否则，我们将面临维修费用增加、基础设施性能不佳、甚至一系列故障的风险——可能带来毁灭性的后果。
此外，新的基础设施——包括能够向净零过渡的基础设施——将需要建设为适应气候的基础设施。
ICE绿皮书咨询
这份ICE绿皮书的重点是如何改善英国关键经济基础设施(包括水、能源、交通和数字)的气候适应能力。
这一点尤其重要，因为英国政府正在制定第三个国家气候变化适应战略，该战略将于2023年生效。
本文还平衡了长期观点和关于短期和中期政策和资金限制的现实主义。
我们必须确保我们有适当的框架来建立基础设施，不仅可以减少我们对环境的影响，还可以帮助我们应对我们知道即将到来的气候变化。
本次ICE绿皮书咨询旨在收集基础设施专业人员、土木工程师、民间社会团体和其他感兴趣的利益攸关方关于基础设施气候恢复和适应优先事项的少量关键问题的证据和意见。
这些问题包括:
问题1:我们是否了解关键基础设施资产的现状、结构完整性以及提高其气候适应能力所需的维护和改造措施?
问题2:有什么证据表明新的基础设施正在被设计和建造以适应气候变化?
问题3:我们如何确保资产所有者和决策者在全系统层面考虑基础设施的气候适应能力和适应能力?
问题4:我们如何在治理系统内实现气候恢复和适应的问责制?
问题5:我们如何鼓励开发以下设施，以支持新建和遗留的弹性和气候适应性基础设施?在这些领域中，我们还需要考虑哪些方面?
- 监管体系
- 规划体系
- 数据驱动技术
- 在地面的物理适应方面，什么是有效的
问题6:公共和私营部门的高级领导人如何加强对恢复力和适应措施的投资，并专注于新的基础设施?
问题7:如何鼓励增加对水部门以外的基础设施气候适应能力的关注和资金投入?
响应应发送到ICE政策小组．协商将结束2023年1月27日．
对本文的反馈结果，以及进一步的证据收集，将于2023年晚些时候形成一份ICE政策文件，为政策制定者提供有关提高基础设施气候适应能力和适应能力的一系列选项和解决方案。
ICE绿皮书:如何使英国的基础设施更具气候适应能力?
内容类型:政策
最后更新:30/11/2022
