澳大利亚奇才:英国可以从澳大利亚的市场容量报告中学到什么

我们在英国的基础设施方面有一些严重的问题要处理。供应链正面临压力，通胀正导致材料成本上升，而为了实现雄心勃勃的基础设施计划，对技术人才的需求前所未有。

投资基础设施是英国政府“提升”和“提升”计划的核心组成部分实现净零排放．让我们提醒自己一下这些数字:2021年国家基础设施和建设管道计划提出了未来10年近6500亿英镑的私人和公共投资。

英国基础设施和项目管理局(IPA)估计，到2025年，每年将需要超过42.5万人来实现2000亿英镑的计划投资。

我们不会用同样的老方法来解决这些挑战。我们也不会在不了解重点和优先事项在哪里的情况下解决这些问题。

我们真正缺乏的是土木工程师、项目经理、起重机操作员还是砖瓦工，需要优先投资?有很强的相似之处和借鉴澳大利亚基础设施组织最近发布的一份报告．

什么是市场容量报告?为什么要做这份报告?

用澳大利亚基础设施首席执行官Romilly maddew的话来说:“基础设施市场容量报告是澳大利亚第一的，是澳大利亚基础设施的新数据能力。它提供了对主要项目管道的一定程度的可见性，以及对技能、劳动力和材料的最终需求，这是政府迄今为止所没有的。”

该报告旨在通过分析各部门的区域数据和趋势，并确定预计需求峰值何时出现，为决策者提供支持。该分析将此提升到非常详细的水平，并通过准确的需求预测来更好地计划和降低交付风险。

他们认为澳大利亚的输油管道存在哪些风险?

主要的风险(与我们在英国的问题有惊人的相似之处)是:

• 增长超过供应和交付能力(年均增长率33%);
• 对厂房、劳动力、材料和设备的需求比前五年增加三分之二;而且
• 边境关闭和供应链限制。

他们将优先采取哪些改革措施来减轻这些风险?

1. 积极的投资组合和管道管理，以顺利投资和管理资源限制。
2. 改进前端工程和设计，避免浪费。
3. 加强与工业界的合作，以支持能力建设。
4. 嵌入数字实践，包括支持定义、系统和流程。
5. 增强了公共部门的能力和担当模范、成熟客户的能力。

这对英国意味着什么?

IPA(和ICE一样)已经在推动类似的改革建设剧本而且项目13这只是两个例子。如果有一个领域我们可以从澳大利亚基础设施学习，那就是我们自己的深入分析。

拥有正确的数据是国家基础设施和建设管道的基础。它使该行业的声音——有证据支持——在有关预算和移民配额等主题的讨论中被听到。它为政府提供了可信度，特别是在涉及到支出决策时——这与政府的决策特别相关2021年开支回顾本周与秋季预算一起结束。

如果我们想要实现我们的国家目标，我们首先需要提高绩效。只有到那时，政府和私营部门才会增强对基础设施投资的信心。