莎拉·古比鱼
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Sarah Guppy是第一个申请桥梁专利的女性
第一个申请公路和轨道交通吊桥专利的人
一种保护船舶免受藤壶侵害的创新方法获得专利
为什么你可能听说过Sarah Guppy
Sarah Guppy以第一个申请桥梁专利的女性而闻名。
1811年，Guppy获得了一项专利，他发明了一种新的建造和建造桥梁和铁路的方法，这种方法没有拱门或柱子，可以避免被洪水冲走的危险。
一个有争议的人物
虽然没有详细说明，但Guppy的专利使人们声称她是现代悬索桥的发明者。
这种叙述的魅力是不可抗拒的，以至于大多数关于Guppy的信息都将她誉为创新托马斯德福的梅奈吊桥而且Isambard Kingdom Brunel的克利夫顿吊桥．
对古皮专利的误读，那是受到Guppy本人的鼓励这导致Guppy经常被认为是她发明的一项发明。
尽管围绕着她的发明和事业的神话，她确实是一个独特的人，也是工程界的开拓者。
她对工程的兴趣使她获得了几种家用电器的专利，其中包括烤面包机的前身。
这无疑帮助了许多女性，当时家庭世界是大多数女性生活的中心舞台。
人们发现，Guppy作为英国一些最著名建筑的真正创造者的声誉是错误的，乍一看，这似乎低估了她的成就。
但必须记住的是，在维多利亚时代，工程正在走向成熟，专业标准才刚刚开始建立。
因此，对于工程师来说，他们的工作被认可是一个具有挑战性的时代，对女性来说更是如此。
Guppy的不正确的言论使她的名声很不稳定。
但她决心在工程学世界得到认可，这是一个重大成就，在那个时代，这是一个非常男性的世界。
Sarah Guppy的教育和事业
教育
莎拉·古皮1770年出生在伯明翰一个富裕的家庭。
古比在家里排行老二，是理查德和约翰两个兄弟的妹妹。
与18世纪的许多女孩和妇女相比，她是幸运的。
她接受了良好的教育，并向周围最优秀的人学习。
职业生涯
Guppy原名Sarah Maria Beach，出生在工业革命时期。
她的职业生涯轨迹是复杂的，因为她的声誉很大程度上取决于她为吊桥申请了专利，并最终负责托马斯·特尔福德的梅奈吊桥和伊桑巴德·金姆·布鲁内尔的克利夫顿桥的设计。
令人惊讶的是，Guppy本人很可能鼓励这些叙述。
尽管如此，她的专利的真相并不比传统的故事更有趣，这些故事称赞Guppy是悬索桥的先驱。
她的第一个专利名为“桥梁和铁路”，是为布里斯托尔的埃文河申请的。
她提出了一个桥:“几根坚固的金属链，相互平行并保持适当的距离”。
在铁链上方，她建议铺设:
“纵向和横向的合适的木材，或铁，或其他合适的材料，应构成一个平台，该平台应为道路或人行道提供适当的支撑。”
Guppy的方案描述了一种由绳子或链条制成的吊桥，甲板放在底层的链条支撑系统上。
这与詹姆斯·芬利(James Finley)在1801年建造的现代悬索桥相反，现代悬索桥的桥面悬挂在头顶的悬挂系统上。
Guppy在专利中描述的吊桥在南美、中国和印度广泛使用这意味着她的专利并没有提出创新的新设计。
建造英国第一座吊桥
在美国，詹姆斯·芬利负责建造第一座吊桥。
正如工程历史学家朱莉娅·埃尔顿所描述的那样，它的设计包括以下内容:
通过一系列坚固的垂直吊架，在悬挂系统下悬挂甲板，悬挂系统使用铁链贯穿高塔至锚地
结果是建造了一座结构坚固的桥，可以让轮式车辆通过。
与此同时，英国工程师塞缪尔·布朗上尉和托马斯·特尔福德也在英国开发类似的设计。
1820年，布朗完成了横跨特威德河的联合大桥。
这是第一座专门为交通而设计的桥梁。
1826年，特尔福德继布朗之后完成了梅奈大桥。
Guppy的专利在梅奈桥的发展中所扮演的角色成为了猜测的主题，这是由于1839年在布里斯托尔水星上发表的一篇文章。
这篇文章引用了Guppy在1811年写的一封信，指出梅奈桥是用Guppy的专利设计的:
“我们了解到，梅奈大桥是根据G夫人的原则经许可(被要求)建造的，她是即将在克里夫顿的雅芳河上建造大桥的最自由的支持者之一”″
由于古比曾与《布里斯托尔水星报》的老板威廉·亨利·萨默顿合作，这篇文章似乎是由古比圈子里的某个人写的，甚至可能是古比本人。
据说Guppy免除了特尔福德使用她专利的费用为了公众的利益。
但当我们了解到Guppy从未申请过悬索桥的专利时，很明显，她一开始就没有申请过梅奈桥的专利。
专利:从国内产品到海洋产品
然而，Guppy的专利并不仅限于桥梁。
1812年，Guppy完成了第二项专利(编号3549)。这项专利提出了一种在茶缸或咖啡缸里煮鸡蛋的方法，可以让吐司保持温暖。
她还与皇家海军签订了一份价值4万英镑的合同，以开发一种保护船体不受藤壶生长的方法。
也许她所有发明中最有创意的是她在1831年获得专利的一种产品——一种兼作健身器的床架。
床下的抽屉可以作为锻炼的台阶，而从天花板上悬挂下来的栏杆则为力量训练提供了机会。
Guppy在她的职业生涯中总共获得了10项专利。
布里斯托尔的标志
鉴于她打破常规的思维和坚韧，Guppy可以说是布里斯托尔的一个标志，她的实际成就和对工程未来的贡献被遗憾地忽视了。
活动目前正在进行中为了纪念莎拉·古皮一生的成就，他们在布里斯托尔建了一座她的雕塑。
如果活动成功，这座雕塑将是一个很好的机会，让人们最终了解布里斯托尔最伟大的被遗忘的女性思想之一。
她对专利的执着，以及她为影响从国内到商业世界的一切问题寻找工程解决方案的愿望，表明了Guppy在世界上留下自己印记的意愿。
仅凭这一点，她的成就就值得庆祝和铭记。
有趣的事实
据悉，人们将在布里斯托尔纪念莎拉·古皮，目前正在进行一场筹款活动，为她建造一座雕像。
因为专利是知识产权，而19世纪早期的女性不能拥有财产，Guppy以她丈夫的名义申请了专利。
在1811年之前，格皮从布里斯托尔图书馆协会借的书比其他任何女性都多。
个人生活
萨拉·玛丽亚·比奇出生在一个从事黄铜和糖贸易的家庭。
1795年，她嫁给了布里斯托尔一位成功的商人塞缪尔·古皮。
这对夫妇是布里斯托尔和克利夫顿社交场合的常客。
古比生了六个孩子，其中一个儿子叫托马斯·理查德·古比，他是一位著名的商人，和他的哥哥塞缪尔一起经营着布里斯托尔的修士糖厂。
Thomas Guppy被介绍给Isambard Kingdom Brunel，他曾在项目包括SS大西部．
Guppy在1830年成为寡妇，并在1837年嫁给了Richard Eyre-Coote。
那时，莎拉已经67岁了，库特几乎比她小30岁。
由于库特的赌博问题，她和他的婚姻破裂了，莎拉在生命的最后几年选择了独自生活。
她于1852年去世，享年81岁。
