一年
2018持续时间
3年成本
£5米位置
联合王国项目成果
经济提高了
这是汽车制造商的下一个竞争战场。
解决了问题
看看无人驾驶汽车是否可行。
具备工程技能
用一辆改装过的车进行综合测试，看看里面的人有什么反应。
看看是否有人想坐在自动驾驶的汽车里
Venturer是一个关于未来交通系统的研究项目，特别是联网和自动驾驶汽车(CAVs)，通常被称为无人驾驶汽车。
该项目研究了人们接受cav的方式。它还旨在了解无人驾驶汽车在英国道路上行驶时，汽车法律和保险业将如何改变。
大约90%的道路伤亡都是由于驾驶员失误造成的。CAVs的支持者认为，它们的广泛采用可以使高速公路更加安全。其他积极因素可能是空气质量改善和拥堵减少。
汽车行业认为，让无人驾驶汽车上路所需的法律和保险框架，技术已经远远领先。Venturer打算帮助弥补这一差距。
你知道…
目前，大约有33家科技公司和汽车公司正在开发自动驾驶技术。其中包括苹果、奥迪、宝马、谷歌、特斯拉和大众。
目前，无人驾驶汽车正在新加坡的公园进行测试。行人已经习惯跳到他们前面，看他们是否及时停下来。
英国政府承诺到2021年让无人驾驶汽车上路。尽管人们对这项新技术充满热情，但政府助手们最近取消了与一名议员乘坐无人驾驶汽车的计划，因为他们认为这可能会变成一次不幸的拍照机会。
这个项目所带来的改变
截至2017年底，Venturer公司开展了2个试验项目。两者都为CAVs的未来贡献了宝贵的知识。
第一次试验考察了当路况对无人驾驶系统来说过于复杂时，人们需要多长时间才能从自动驾驶汽车手中接过驾驶任务。在模拟器和私人道路上进行的测试发现，平均时间约为3秒。
第二次试验旨在了解人类对CAV技术的反应。研究发现，无人驾驶汽车可能必须“比普通司机更谨慎地驾驶……以培养公众信任”。
第三次试验将测试自动驾驶汽车与其他道路使用者之间的互动。
工作是如何完成的
项目工程师使用实验室中的模拟器和一辆改装了cav的路虎进行了试验。这辆路虎行驶在布里斯托尔西英格兰大学周围的校园道路上。
其中一个测试旨在衡量用户对cav的信任。参与者被开车在大学的校园道路上绕了一圈。一个管理系统测量了在特定操作中乘客对CAV的信任程度。
该系统测量了在有和没有迎面而来的车辆的交叉路口转弯运动的信任度。
其他项目还包括沿路驾驶和超车——有或没有迎面而来的车辆。
参与者在模拟器中经历相同的事件。
那些让它发生的人
- 赞助商布里斯托尔市议会，南格洛斯特郡议会。
- 冒险者财团由阿特金斯领导。成员包括布里斯托大学、西英格兰大学、布里斯托机器人实验室、BAE系统公司和安盛保险公司。
- 支持合作伙伴:行业律师Burges Salmon。
