约瑟夫·巴扎尔杰特爵士

排水伦敦

市政工程局的第一项工作是完成伦敦主要排水系统的设计和实施。

整个下水道系统由1300英里长的下水道和82英里的东西截水管组成。

它还包括Stratford的Abbey Mills泵站，Pimlico的西部泵站，Deptford泵站，Crossness泵站和南部排水管。

作为排水系统的一部分，约瑟夫爵士在伦敦市中心的泰晤士河上筑堤，他说这条河开垦了大约52英亩的土地。

堤防整理了河岸的泥滩，改善了道路交通流量，并创造了额外的建筑用地。

其中包括威斯敏斯特桥和黑修士桥之间的维多利亚河堤(1879年开放)，威斯敏斯特桥和沃克斯豪尔桥之间南岸的阿尔伯特河堤(1868年开放)，以及切尔西河堤(1874年完工)。

个人生活

约瑟夫·威廉·巴扎尔杰特爵士于1819年3月28日出生在米德尔塞克斯郡的恩菲尔德。

他是海军军官约瑟夫·威廉·巴扎尔杰特和特蕾莎·菲洛·皮尔顿唯一的儿子，也是第四个孩子。

他的姓源于法语。约瑟夫的祖父让·路易斯出生在法国南部，1784年来到英国。

1845年2月20日，约瑟夫爵士与来自爱尔兰韦克斯福德郡的玛丽亚·基奥在伦敦威斯敏斯特的圣玛格丽特教堂结婚。

这对夫妇有6个儿子和4个女儿。

约瑟夫爵士被形容为“身材瘦小，方方正正”，“远远低于平均身高”。

从1889年3月25日起，他得到了每年1336英镑的“退休津贴”，这是他工资的三分之二。

约瑟夫爵士于1891年3月15日在温布尔登的家中去世，享年72岁，此时距他退休仅两年。

其他主要工作

除了伦敦的下水道工程，约瑟夫爵士还影响了这座城市的桥梁和道路。

1888年，他写了一份报告，导致MBW以不到150万英镑的价格从企业所有者手中购买了12座桥梁，并免除了过路费。这些桥包括汉默史密斯桥、帕特尼桥、旺兹沃思桥、沃克斯豪尔桥、滑铁卢桥和查令十字桥。

购买后进行了大规模的维护计划，约瑟夫爵士决定用自己设计的新结构替换其中三座桥——普特尼桥、汉默史密斯桥和巴特西桥。

为了缓解伦敦因马车交通而造成的拥堵，约瑟夫爵士还开始了一项设计和建造伦敦新街道的重大计划。

例如，萨瑟克街(1864年)、维多利亚女王街(1871年)、诺森伯兰大道(1876年)、沙夫茨伯里大道(1886年)和查令十字路。