以斯帖Olorunfemi
伦敦交通局伦敦有轨电车工程主管
专业知识
设计位置
联合王国职业生涯突出
为特立尼达和多巴哥的农村社区设计了一个水处理和供应工厂
指导ICE毕业生，他们都在培训计划中获奖
TfL的第一位黑人，ICE的女性研究员，英国的第二位
我生命中的一天
我每天从清理电子邮件开始，标记那些需要处理的邮件，并将那些只是作为信息的邮件归档。
在运营业务中工作的许多优势和有趣的挑战之一是，没有哪两天是相同的。
有些时候我可以赶上行动，有些时候我把大部分时间都花在开会上，偶尔也有一天花在应对操作或维护事件上。
后者将从检查前一天服务的故障日志开始。从那里，我将识别和调查似乎是重复事件的资产故障。
这可能是一个安全问题，或导致资产在很长一段时间内无法提供服务。
根据情况，我的调查可能包括:
- 对维护活动/周期的建议更改
- 风险评估以确定是否存在安全隐患
- 委托工作流部署对失败资产的修复或修改
在我参加会议的日子里，我领导确保工程治理和技术影响被理解、整合，并在其他部门(安全、商业和采购、车队和基础设施维护以及更新项目)的决策结果中交付。
没有土木工程师，什么都建不起来!
哪个个人项目或个人激励你成为一名土木工程师?
我爸爸。他是一名学院和大学数学讲师。他不仅发现了我对所有数字事物的天赋和热爱，还发现了我对理解事物是如何组装的兴趣。
不幸的是，在学校，没有指导，支持或意识到工程作为一个职业。没有关于我的兴趣和能力如何用于这个或任何其他职业的信息。
我们问了埃斯特…
我建议你从事土木工程方面的工作，因为……
你提供了资产，使社会能够做我们都认为理所当然的事情。
这些资产使我们能够获得清洁饮用水，使我们能够从A地旅行到B地，并提供我们生活、工作、接受医疗保健和参加休闲活动的结构。
你用乐高做过的最大/最复杂的东西是什么?你花了多长时间?
我会经常建造和改进我能组装起来的最高的建筑和最长的桥梁。
我记得调整乐高尺寸或结构底部所需的碎片数量，以在我的最终目标和我的“构建”之间创造最佳条件。
完成这个短语:我是一名土木工程师，但我也是……
在个人层面上，我也是一位母亲、个人导师和健身教练。在专业层面上，我也是一个集成商，一个交付经理，一个领导者。
土木工程师的身份能让你每天早上从床上爬起来吗?
我们学科的影响范围和直接影响和改善公众生活的能力。在我目前的职位上，我通过提供可靠的运输系统所需的工程来做到这一点。
你喜欢土木工程的一个伟大的事情是什么，直到你开始在这个行业工作才知道?
直到我进入这个行业，我才明白土木工程是多么重要。不仅是我们必须整合的许多资产和系统，而且因为这也是变革开始的地方。
没有土木工程师，什么都建不起来!
哪个土木工程项目(过去或现在)是你希望参与的?
上海中心大厦和日本明石海京。它们不是最高的，也不是最长的，但从美学上看，我发现它们都是人们立刻就知道的结构类型。
说出一个你想打破的土木工程神话。
作为一名土木工程师，你要做的就是结构分析和绘制弯矩图。
你在做什么来帮助对抗气候变化?
在我目前的角色中，有几个资产已经过期，需要更新。我指的是可持续材料，它的寿命更长，而且几乎不需要维护。
另外，在对新设备的要求中，我指定能耗必须低于我们现有设备的能耗。
有什么爱好或个人原因吗?
我是一个私人导师，提供职业建议，帮助年轻人写简历。
我是ICE培训计划的监督土木工程师，也是计划参加专业审查的候选人的模拟评审员。
我是伦敦交通局(TfL)女性交通工程(FiTE)委员会的成员，在那里我帮助创建和推动女性工作技术角色的倡议。
我们帮助他们发挥他们的工程潜力，并为他们提供工具和支持。
在晚上和周末，我是当地健身房的健身教练。
Esther的职业道路
我经历了一个漫长的教育过程，在我专注于土木工程之前，我从一个总体概述开始:
- 普通国家文凭(OND)建设用地方面:这让我第一次了解到建筑领域所有可能的职业选择。
- 土木工程高级国家文凭(HND):我对这个专业的第一次介绍(我选择了HND而不是a -levels，因为我想要一个更专注和实用的工程学习经历)。
- 南岸理工大学土木工程学位:这为HND提供了理论依据。
- 硕士学位在伦敦大学学院学习系统工程管理:在认识到工程行业在整合方面的重要性后，才采取行动。
我的职业生涯开始于在建筑工地工作的一年，这是我学位的一部分。
然后，我在一家工程咨询公司工作了10年，为英国的水处理厂设施提供设计。我又花了三年时间在现场监督我所设计的建筑。
然后我进入了公共交通行业，在那里我一直在工程等级制度中工作。
从管理项目的设计集成，到管理多个项目和计划，再到工程主管。
作为工程主管，我管理运输业务的整个工程方面。
我管理正在运行的资产、正在维护的资产以及正在更新或更换的资产，同时确保服务不受影响。
重大项目
我参与过的最引人注目和规模最大的项目是在伦敦地铁地下线路上引入新的S7和S8车辆，并更换信号系统。
作为一个集体，这通常被称为地下铁路(SSR)升级计划(SUP)。
作为SUP的一部分，我参与了项目工程(PE)角色的五个重要赋能计划。
从管理单个项目的设计集成，到领导项目工程师(LPE)，在那里我继续管理几个项目的设计集成，也管理pe。之后，我成为了首席项目工程师(PPE)，领导一个多个子项目的项目。
五个培养能力的方案是:
- 正确的侧面和选择门使能为PE
- 平台相机一人操作模式作为PE
- 延长站台和停靠位置，使更长的列车可以作为LPE运行
- 轨道布局重塑为LPE
- 平台训练接口作为PPE
