Transandine铁路

在安第斯山脉上修一条铁路

跨andine铁路横跨安第斯山脉，从阿根廷的门多萨市到智利的圣罗莎德洛斯安第斯市(现在称为洛斯安第斯)。

这座全长248公里的建筑于1910年开放，是当时的一项重大工程壮举——经常以非常陡峭的坡度攀爬到10000英尺(3048米)。这条路线自1984年以来就停止了服务，尽管人们希望它将来可以重新开放。

这条铁路的想法来自企业家胡安·克拉克和马特奥·克拉克。这两人是英国籍的智利兄弟，通过他们的Ferrocarril Transandino公司工作。尽管克拉克家族在1874年赢得了修建这条路线的特许权，但融资问题导致工程直到1887年才开始。

横跨andine铁路在1891年至1910年间分段开通，当时该计划归英国阿根廷铁路公司所有。该项目连接了现有的铁路，在布宜诺斯艾利斯和瓦尔帕莱索的太平洋和大西洋港口之间建立了1408公里的连接。

尽管乘客们不得不在五条铁路运营的线路上旅行，而且还换了两次火车，铁路轨距也发生了变化，但坐船旅行的时间从11天缩短到了36小时。

这条铁路在商业上从未取得成功——马车重量很轻，只能运载有限的货物。它于1984年关闭，后来被部分拆除。尽管阿根廷和智利政府已经同意翻新这条路线，但进展甚微。