科斯坦健康与安全讲座:我们真的是在消除伤害，还是只是在管理风险?

基思·豪厄尔斯

Keith Howells是第158位^th移民局主席。

1974年毕业于土木工程专业的Keith加入了Mott MacDonald集团的创始成员之一，并在基础设施设计和项目管理方面度过了他职业生涯的前10年，主要在水利和交通部门。1986年获得工商管理硕士学位后，他开始参与项目的规划、可行性以及财务和经济分析，主要是在水和环境领域。在接下来的十年里，他参与了许多由国际金融机构和英国政府机构资助的项目。

Keith在水工建筑、水电、城市排水、污水处理、供水和河流工程方案的规划、研究和设计方面积累了长期的经验。他曾在许多国家和英国工作过。从1997年到2002年，他负责公司的水和环境业务，2004年成为集团董事总经理，指导公司在北美和大洋洲的扩张。Keith于2011年成为集团执行董事会主席，对股东负责公司的业绩和战略方向——他一直担任这一角色直到2019年年中。

2011年至2015年，他是咨询和工程协会的董事会成员，2013年担任主席;2013年至2019年，他是CBI建设委员会的成员;2012年至2020年担任克兰菲尔德管理学院咨询委员会成员。他是土木工程师学会会员，水与环境管理188bet是什么网站特许学会会员，以及皇家工程院院士。

杰米Chestnutt

杰米于2021年9月被任命为RNLI的工程和供应总监，此前他曾担任切辛顿冒险世界的技术总监和突击队直升机部队的工程和后勤总监。杰米在皇家海军的早期职业生涯包括在康沃尔郡担任两年的搜救飞行员，作为工程师和飞行员进行了几次作战旅行，并在各种军用直升机上担任了四年的试飞员。

作为RNLI的工程和供应总监，杰米负责所有救生艇和救生艇站及其资产管理的设计、建造和维护，以及整个RNLI的采购、物流、仓储和可持续发展。Jamie负责三个生产设施;位于普尔的全天候救生艇中心，位于怀特岛的近岸救生艇中心，以及位于威尔士奈顿的子公司克莱顿工程公司，正在建造香农发射和回收车。

Jamie非常致力于培养和塑造未来的人才，与女性工程学会和明天的工程师合作，Jamie正在推动工程与供应团队的青年发展战略。积极扩大工程和供应部门从生产到可持续发展的学徒计划的范围，认识到未来需要培养的技能。

杰米个人职业生涯的亮点是他在皇家海军担任突击队直升机部队的工程和后勤总监，管理一个由人员、飞机和车辆组成的大型团队，以支持全球行动。杰米为皇家海军引进了两种新型直升机，并于2017年被授予皇家海军海上航空最重要贡献奖，用于管理设计、安全、后勤、认证、批准和员工培训，首次将其中两架飞机送入海上。

在切辛顿把飞机换成过山车和危险动物，现在又换成RNLI的救生艇，杰米能够利用他的经验和技能，在高度复杂的安全为重点的业务中作为运营工程师来发展我们的团队、学徒、救生艇、可持续性和新兴技术的使用，以支持我们“拯救每一个人”的愿景。

马克•霍华德

Mark是HS2的总工程师，负责领导HS2项目的工程活动，确保基础设施的设计和施工安全，并符合技术、立法和赞助商的要求。

他在铁路领域的大型基础设施项目的设计、建造和运营方面拥有超过30年的经验。Mark最初在英国电力供应行业从事高压配电工程工作，1991年加入欧洲隧道公司(ET)的英吉利海峡隧道项目客户团队，转向了更多面向铁路的工作。

在ET工作了11年的早期，他专注于建立一个组织来管理英吉利海峡英国和法国一侧机电系统的操作和维护。后来，从铁路运营工程经理到法国铁路车辆部门工作，在各种运营和工程岗位上度过。

2002年，马克加入英国铁路公司，参与英吉利海峡隧道铁路(CTRL)项目，为这条高速铁路建立一个新的基础设施维护组织。2005年，他搬到Union Railways North，领导HS1 (CTRL Section 2)的轨道、悬链线和机电系统客户团队。在为Crossrail定义电力供应要求后，他回到英国高铁HS1，现在是HS2，自2012年以来，他在HS1担任多个高级领导职位，并于2018年11月被任命为总工程师。

山姆白

Sam White于2022年1月加入Costain执行董事会，担任自然资源部门董事总经理。Sam负责Costain团队提供横跨能源、水和国防部门的复杂基础设施项目。

Sam从Babcock国际集团加入Costain，负责监督英国、欧洲、北美和巴西的基础设施和工程服务的交付。他此前在BAE系统公司和通用动力公司担任领导职务。

作为Costain执行SHE委员会的成员，Sam是工作场所安全、健康和环境以及包容性的热情倡导者。Sam拥有威尔士大学卡迪夫分校的商业学士学位，斯特拉斯克莱德大学的工商管理硕士学位，是一名高管教练和董事会导师，专注于支持多样化人才的发展。